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    充電樁電纜的直流和交流
    發布時間:2018-08-08 14:21:26 點擊次數:2389

      充電樁一般是為新能源汽車充電的,可以看到,目前新能源汽車越來越多,那么對于充電樁的需求可想而知,也會越來越多,充電樁電纜的性能也越來越重要,那么,充電樁電纜分為直流和交流的,要如何區分呢?

      充電樁電纜選擇是依據充電樁額外功率時電壓和電流要求來選取的,并且要留有一定的平安空間;

      普通交流樁是運用契合國標要求的三芯電纜,直流樁則是要運用五芯電纜,詳細充電樁廠家會有要求,對照電纜截面積與承載電流表來選。

      由于電動汽車車載充電機的功率普通都比擬小,所以交流充電樁無法完成疾速充電。而直流充電樁可以提供足夠的功率,輸入的電壓和電流調整范圍大,可以完成快充的要求。

      普通大家常說的“慢充”用的根本是交流沖電,而“快充”少數用的是直流充電。前者充電效率較低,然后者充電效率較高。


    充電樁電纜的直流和交流圖


      交流充電:固定裝置在電動汽車外、與交流電網銜接,爲電動汽車車載充電機提供交流電源的供電安裝。只提供電力輸入,沒有充電功用,起一個控制電源的作用。

      直流充電:次要裝置在大型充電站內,以三相四線制的方式銜接電網,可以提供充足的電力,輸入的電壓和電流調整范圍大。

      如何區分兩者:

      1.    兩者的實質區別是慢充用的是交流電,快充用的是直流電。

      2.    從充電槍下去區分的話,慢充線較細,充電槍有7個孔(國標),快充線比擬粗,充電槍上有5個孔。

      3.    慢充充電速度絕對都比擬慢,快充的充電速度都較快。

      4.    慢充功率下,快充功率大。

      所以,快充和慢充,一般人們會更傾向于快充,那么對充電樁電纜的直流就由一定的要求,所以,為了給充電樁市場給與支持,易初的充電樁電纜也是通過了嚴格的考核,符合充電樁對于電纜的要求。

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